Pneumatinis rutulinis vožtuvas

Sukimosi greitis yra greitis, kuriuo įjungiamo rutulinio vožtuvo rutulys visiškai apsisuka (90-laipsniais). Paprastai tokio paties dydžio agregatams elektrinio rutulinio vožtuvo sukimosi greitis yra mažesnis nei pneumatinio rutulinio vožtuvo.

Įrangos eksploatavimo trukmė yra laikas, per kurį įrenginys visiškai veikia ir veikia. Pneumatiniai rutuliniai vožtuvai turi mažiau komponentų ir yra lengviau prižiūrimi; todėl jų tarnavimo laikas yra ilgesnis nei elektrinių analogų. Elektrinės pavaros turi keletą komponentų, kuriuos reikia prižiūrėti, pvz., elektros ritę, elektroninę pavarą, mechaninę pavarą ir kt.

Tikslumas arba moduliavimas yra skirtas vienetams, kurie sustoja ties iš dalies atviru tašku (ty 20-atvirumo laipsniais), kad būtų galima tiksliau reguliuoti srautą. Tiek pneumatinės, tiek elektrinės pavaros veikia tiksliai, tačiau motorizuoti rutuliniai vožtuvai pasižymi didesniu tikslumu. Elektrinis rutulinis vožtuvas gali atsidaryti ir užsidaryti labai tiksliais laipsniais. Pneumatinės pavaros moduliavimą atlieka reguliuodamos oro slėgį įleidimo angoje. Nuotėkis arba slėgio svyravimai gali lengvai paveikti vožtuvo padėtį. Kita vertus, elektrinės pavaros valdymui naudoja tikslius elektrinius valdymo signalus. Papildomos informacijos rasite mūsų straipsnyje apie elektrinius moduliuojančius rutulinius ir peteliškinius vožtuvus.

Energijos sąnaudos – tai energija, reikalinga pavarai vožtuvui pasukti. Palyginimui, elektra valdomo rutulinio vožtuvo energijos sąnaudos yra mažesnės nei pneumatinių rutulinių vožtuvų. Pneumatinėse pavarose visa oro suspaudimo sistema (kompresorius, filtrai, tepalai, galia ir kt.) lemia didelį energijos suvartojimą.

Tai saugos funkcija, skirta automatiškai atidaryti arba uždaryti vožtuvą nutrūkus elektros tiekimui. Paprastai lengviau ir pigiau pneumatiniame rutuliniame vožtuve įrengti saugų mechanizmą nei variklio valdomą rutulinį vožtuvą. Pneumatinės pavaros yra labai paplitusios ir naudoja spyruoklę, kad grįžtų į pagrindinę padėtį, ir yra idealus sprendimas kaip saugus sprendimas. Elektrinės pavaros su saugiu mechanizmu gali veikti su baterija arba spyruokle ir paprastai yra brangesnės nei pneumatinis sprendimas.

Pneumatinio rutulinio vožtuvo kaina paprastai yra mažesnė nei elektrinio, nes pavaros konstrukcija nėra tokia sudėtinga. Tačiau čia neatsižvelgiama į pneumatinės sistemos komponentų, tokių kaip kompresorius, oro paruošimas, vamzdžiai ir kt., išlaidas. Kai šalia vožtuvo nėra pneumatinės sistemos, dažniausiai pirmenybė teikiama elektriniam paleidimui. Pneumatinio vožtuvo eksploatacija ilgainiui yra brangesnė dėl didesnių energijos sąnaudų ir energijos nuostolių, atsirandančių generuojant suspaustą orą.

Padėties indikatoriai rodo pavaros padėtį bet kuriuo metu. Paprastai jie dedami ant pavaros, kad būtų gerai matomas. Daugumos pneumatinių pavarų viršuje gali būti ribinis jungiklis, skirtas elektriniam grįžtamajam ryšiui. Daugelis elektrinių pavarų turi vidinius ribinius jungiklius padėties grįžtamajam ryšiui. Tačiau paprastesnės pavaros šios funkcijos neturi.

Sukimo momentas yra sukimosi jėga, kurios reikia rutuliniam vožtuvui suktis. Pneumatinės pavaros suteikia daug didesnį sukimo momentą vienam vieneto dydžiui nei elektrinės pavaros. Todėl tais atvejais, kai reikia didelio vožtuvo arba didelio sukimo momento, pneumatinis rutulinis vožtuvas yra geresnis pasirinkimas.

Kad elektrinis rutulinis vožtuvas galėtų veikti pavojingomis sąlygomis, jis turi turėti NEMA/ATEX sertifikatą. Tačiau pneumatinės pavaros yra plačiau prieinamos su ATEX sertifikatu. Be to, jie nei generuoja, nei yra veikiami elektromagnetinių trikdžių. Skirtingai nuo elektrinių analogų, pneumatinės pavaros nėra jautrios drėgnai aplinkai ir neperkaista.