Elektrinė pavara

Jūsų pirmaujantis elektrinių pavarų gamintojas ir tiekėjas Kinijoje!

1. Profesionali komanda

Turime ne tik jauną ir aistringą pardavimų komandą, kuri gali jus aptarnauti 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, bet ir patyrusią techninę komandą, kuri padės išspręsti bet kokius techninius vožtuvų automatizavimo sprendimų iššūkius.

2. Pažangi įranga

Turime didelio tikslumo CNC apdirbimo centrą ir 6 produktų liniją, užtikrinančią gaminių kokybės stabilumą ir patikimumą.

3. Turtinga patirtis

Mūsų dirbtuvės yra efektyvi ir gerai organizuota darbo vieta, aprūpinta modernia įranga ir kvalifikuotais technikais. Siekiant užtikrinti sklandų gamybos procesą, atliekama reguliari įrangos priežiūra ir priežiūra.

4. CE/SIL/ATEX/EAC sertifikuoti produktai

Puikią gaminių kokybę užtikriname griežta kokybės kontrolė, aukštos kokybės medžiagas ir gamybos procesus, taip pat orientuodamiesi į klientų reikalavimus.

Sunkios apkrovos Scotch Yoke pneumatinė pavara, skirta

Pridėti prie užklausos
ODL ON/OFF C5-M tipo danga, skirta jūrinei ir korozinei eksploatavimo aplinkai

Pridėti prie užklausos
Pažangus kelių pasukimų elektrinis pavaros tipas su Profibus / Modbus

Pridėti prie užklausos
4-20ma Moduluojanti daugiapakopė elektrinė pavara

Pridėti prie užklausos
Kompaktiška motorizuota sukamoji pavara

Pridėti prie užklausos
ODL elektrinės pavaros reguliavimo jungiklis

Pridėti prie užklausos
ODL elektrinė pavara

Pridėti prie užklausos
AUQ sprogimui atspari elektrinė pavara

Pridėti prie užklausos
Reguliuojamas OHQ elektrinės pavaros tipas

Pridėti prie užklausos
Pavaros motorizacija

Pridėti prie užklausos
Sprogimui atspari išmanioji pavara

Pridėti prie užklausos
Odl elektrinis PVC plastikinis rutulinis vožtuvas

Pridėti prie užklausos

Namuose 12 3 4 5 Paskutinis puslapis 1/5

Kas yra elektrinė pavara?

Elektrinė pavara yra mechaninis įtaisas, paverčiantis elektros energiją kinetine energija arba mechanine jėga. Ši jėga gali sukelti mašinos ar prietaiso judėjimą.

Kaip veikia elektrinė pavara?

Elektros variklis sukurs sukamąjį judesį, kai velenas arba rotorius sukasi. Variklio velenas yra tiesiogiai sujungtas su sraigtiniu varžtu per pavaros veleną, kuris savo ruožtu sukasi rutulinio varžto veržlėje.
Kai velenas sukasi, rutulinio varžto veržlė pasukama į priekį arba atgal išilgai sraigtinio varžto.
Tuščiaviduris stūmoklio strypas yra pritvirtintas prie rutulinės sraigtinės veržlės ir sukuria linijinį judėjimą iš linijinės pavaros arba į ją, kai variklis sukasi pagal laikrodžio rodyklę arba prieš laikrodžio rodyklę.
Variklis valdomas elektrine pavara, kuri leidžia keisti sukimosi greitį, taigi ir linijinį pavaros mechanizmo greitį. Grįžtamojo ryšio mechanizmas suteikia padėties informaciją, o linijinę pavarą galima užprogramuoti judėti į tam tikrą padėtį, sustoti ir judėti toliau arba grįžti į ramybės padėtį.
Variklio galia lems sukimo momentą, kuris gali būti sukurtas, taigi ir jėgą, kurią galima panaudoti naudingam judesiui per pavarą.

Elektrinės pavaros komponentai

Priekinė / galinė svirtis

Tai yra u formos metalinis gabalas, kurio kiekviename gale yra skylės, per kurias įkišamas kaištis, varžtas arba tvirtinimo įtaisas. Pavara gali būti pritvirtinta prie programos naudojant veržles priekyje ir gale.

Išorinis vamzdis

Tai taip pat vadinama dangteliu. Tai ekstruzinis aliuminio vamzdis, kuris apsaugo linijines pavaras išorėje ir talpina visas vidines pavaros sudedamąsias dalis.

Vidinis vamzdis

Tai taip pat vadinama ilginamuoju vamzdžiu, posūkio vamzdžiu, stūmokliu arba pavaros vamzdžiu. Vidinis vamzdis dažniausiai pagamintas iš aliuminio arba nerūdijančio plieno. Vidinis vamzdis yra ten, kur yra velenas, kai jis įtrauktas. Šis vamzdis yra pritvirtintas prie varančiosios veržlės, kuri yra sriegiuota ir tęsiasi bei atsitraukia, kai veržlė juda išilgai besisukančio veleno.

Veleno komponentas

Tai taip pat vadinama besisukančiu varžtu, švino varžtu arba kėlimo varžtu. Tai ilgas tiesus strypas, besisukantis įrankyje ar mašinoje. Šis linijinės pavaros segmentas sukasi, įtraukdamas arba ištiesdamas vidinį vamzdį, kuris sukuria linijinį judesį. Plieninis velenas užtikrina tvirtumą ir ilgaamžiškumą. Yra įvairių būdų, kaip įsriegti veleną, kad būtų galima pasiekti skirtingą greitį ir apkrovą.

Saugos stotelė

Tai yra veleno gale. Tai padeda išvengti vidinio vamzdžio pertempimo.

Multi-turn Electric Actuator Intelligent Type With Profibus/Modbus

Valytuvo sandarinimo komponentas

Tai sandarinimo komponentas, pritvirtintas prie išorinio vamzdžio galo. Tai neleidžia teršalams, tokiems kaip dulkės ir skysčiai, patekti į pavaros veleno sritį. Tai taip pat užtikrina, kad tarp vidinio ir išorinio vamzdžių būtų tinkamas sandarumas, turintis įtakos pavaros IP reitingui.

Pavaros veržlė

Jis juda išilgai veleno ir yra pritvirtintas prie vidinio vamzdžio. Tai komponentas, leidžiantis atitraukti arba išplėsti vidinį vamzdį. Varomoji veržlė gali būti pagaminta iš plastiko arba metalo ir kartais yra su raktu, kad vidinis vamzdis nesisuktų.

Double Acting Heavy Duty Scotch Yoke Type Pneumatic Actuator

Ribiniai jungikliai

Jie valdo visiškai ištiesto ir įtraukto vidinio vamzdžio padėtį, elektra pjaustydami srovę į variklį. Šie jungikliai neleidžia pavarai per daug išsitiesti arba pernelyg įsitraukti. Norint papildyti pjovimo srovę, ribiniai jungikliai taip pat gali būti naudojami kaip signalo siuntimo įrenginiai.

Elektrinių pavarų pavaros

Jie yra pagaminti iš plastiko arba plieno ir derinami su kitomis pavaromis, kad pakeistų ryšį tarp varomo mechanizmo greičio ir varomos dalies greičio. Pavara, prijungta prie maitinimo šaltinio, pavyzdžiui, variklio, yra žinoma kaip pavara.

Variklio korpusas

Šiame korpuse yra reduktoriaus variklis ir visos vidinės dalys, nepaliekant jokių išorinių pažeidimų. Variklio korpusas paprastai pagamintas iš aukštos kokybės plastiko.

DC variklis

Iš nuolatinės srovės variklio gaunama visa elektrinės pavaros galia. Nuolatinės srovės varikliai yra įvairių tipų. Yra dažniausiai naudojami varikliai, vadinami šepečiu varikliais. Varikliai susideda iš šių komponentų:

Variklio statorius

Tai yra stacionari išorinė variklio dalis. Jį sudaro variklio korpusas, variklio dangteliai ir du nuolatiniai magnetai. Statorius sukuria stacionarų magnetinį lauką, kuris supa rotorių.

Rotorius

Tai taip pat vadinama armatūra. Tai variklio vidinė dalis, kuri sukasi. Jį sudaro variklio velenas, silicio plieno laminatas, varinės apvijos ir komutatorius.

Pneumatic Fluorine - Lined Butterfly Valve

Nuolatinės srovės variklio komutatorius

Tai yra pora plokščių, pritvirtintų prie variklio veleno. Jie atneša dvi jungtis elektromagneto ritei. Komutatorius keičia variklio poliškumą ir iš esmės palaiko variklį sukamajame judesyje neprarandant sukimo momento.

Anglies šepečiai

Jie naudoja slydimo trintį elektros srovei perduoti iš statoriaus į variklio rotorių.

Variklio velenas

Ši dalis skirta pavaros variklio prijungimui prie nuolatinės srovės variklio statoriaus apačios.

Kokie yra elektrinės pavaros pranašumai?

Pneumatic Flanged Soft Seal Butterfly Valve

01. Tiesus dizainas

Vienas iš svarbiausių elektrinės linijinės pavaros pranašumų yra paprastas dizainas. Sistemą sudaro nuolatinės srovės arba kintamosios srovės variklis, krumpliaračių serija ir švino varžtas su varomąja veržle, kuri įstumia ir išstumia strypo veleną. Tuo tarpu hidraulinės ir pneumatinės sistemos yra sudėtingesnės. Jie visada būna su daugiau dalių, įskaitant siurblius ir žarnas.

02. Greitesnis surinkimo laikas

Viską sudėti būtų lengviau, nes jums nereikės rūpintis siurbliais ir žarnomis. Norint tai įdiegti, reikia tik paprastų laidų. Supaprastintas surinkimo procesas reiškia greitesnę integraciją į visą objekto ekosistemą. Tai taip pat sumažina darbo sąnaudas, nes sutaupo laiko.

03.Mažesnis pėdsakas

Elektrinė linijinė pavara yra autonominis blokas, sumontuotas ten, kur reikalingas judėjimas, kuris po to nedideliu kabeliu prijungiamas prie sistemos valdiklio. Skirtingai nuo jo kolegų, jam nereikia daug vietos, kad veiktų efektyviai. Tai suteikia žmonėms daugiau lankstumo įmontuojant pavarą į vietą. Kita vertus, tokių pat pajėgumų hidraulinės pavaros sistemai paprastai reikėtų daugiau, nes joje yra daugiau dalių. Pirminė pavara žarnomis turi būti prijungta prie rezervuaro su varikliu. Skiriant erdvę šiems vienetams, reikėtų kruopštaus planavimo, ypač tiems, kurie turi mažesnes patalpas.

04. Lengva integracija

Elektrinę linijinę pavarą galima ne tik lengvai sumontuoti objekte, bet ir be jokių problemų integruoti su kitomis sistemomis ir įranga. Komandų programavimas valdikliams, kurie valdo objekto mašinas, yra mažiau sudėtinga nei tai padaryti naudojant hidraulines ar pneumatines sistemas.

05. Tikslumas ir kontrolė

Elektrinė linijinė pavara užtikrina aukštesnį valdymo lygį viso proceso metu. Vos keliais valdiklio klavišų paspaudimais operatorius visiškai kontroliuoja stūmoklio padėtį ir taikomą jėgą.

06.Sauga

Jei gerai apmokytas operatorius visiškai kontroliuoja, nelaimingo atsitikimo tikimybė yra maža, tačiau visada geriausia imtis saugos priemonių. Čia šviečia elektrinės linijinės pavaros. Dauguma šių pavarų yra su galiniais jungikliais. Jie skirti siųsti signalą į diską, kad sustabdytų judesį, kai jis visiškai išsitraukia ir atsitraukia. Ribiniai jungikliai padeda apsaugoti mašiną nuo užstrigimo pasiekus ribą. Jei jis užges, varikliai dirbs tol, kol suges ir sudegs.

Kokie yra elektrinės pavaros pranašumai?

Ekologiškumas

Elektrinės linijinės pavaros naudoja tik elektrą kaip energijos šaltinį, nieko daugiau. Jis yra švarus ir naudojimo metu nesusidaro jokių šalutinių produktų, todėl sveikatos priežiūros ir medicinos pramonė teikia pirmenybę šiam variantui, nes jis niekuo negali užteršti. Hidraulinėse sistemose aukšto slėgio skysčiai teka per žarnas, kurios turi būti tinkamai prižiūrimos. Jei viena dalis bus pažeista, nuotėkis gali užteršti gaminius arba patį įrenginį. Tuo tarpu pneumatinės pavaros turi suspaustą orą, kuris gali įpūsti teršalus į aplinką.

Tylus variklis

Triukšmo tarša taip pat yra veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti ieškant pavarų. Hidraulinės sistemos gali atnešti daugiau galios, bet taip pat garsiau dėl jų galingų variklių. Tai yra pagrindinė priežastis, dėl kurios daugelis juos vadina „sprogimo“ įrenginiais dėl jų naudojimo keliamo triukšmo.

Mažai priežiūros

Šio tipo pavaros pažengė taip, kad jos beveik nereikalauja priežiūros. Kadangi jame yra mažiau komponentų, jis turi mažiau gedimo taškų. O jo dalis lengviau šalinti ir taisyti arba pakeisti, nes dauguma jų yra tik laidai ir pavarų sistemos.

Kainos efektyvumas

Kadangi tokio tipo pavara neturi daug komponentų, savininkams nereikia kaupti daug atsarginių dalių. Taip pat galite sumažinti darbo sąnaudas, nes ją lengviau įdiegti, naudoti ir prižiūrėti. Galiausiai, jums nereikės išleisti daug energijos, nes jis sunaudoja mažiau energijos nei kiti. Tobulėjant technologijoms, elektrinės linijinės pavaros dabar gali būti įvairių dydžių. Tačiau visi jie iš esmės yra tas pats įrenginys su varikliu, pavaromis ir švino varžtu. Viskas, kas keičiasi, yra viduje esančio variklio dydis.

Kokia elektrinė pavara gali veikti?

Pramoninė automatika

Elektrinės pavaros naudojamos įvairiose pramoninėse mašinose ir procesuose, pavyzdžiui, konvejerių sistemose, pakavimo mašinose ir surinkimo linijose, siekiant kontroliuoti komponentų ir gaminių judėjimą.

Oro erdvė ir gynyba

Elektrinės pavaros naudojamos orlaivių ir erdvėlaivių sistemose, pvz., važiuoklėse, sklendėse ir valdymo paviršiuose, kad būtų galima tiksliai ir patikimai valdyti judesį.

Automobiliai

Elektrinės pavaros naudojamos įvairiose automobilių sistemose, tokiose kaip elektra valdomi langai, durų spynos ir sėdynės, kad būtų galima patogiai ir patogiai valdyti judesius.

Robotika

Elektrinės pavaros naudojamos įvairiose robotų sistemose, tokiose kaip robotų rankos ir griebtuvai, kad būtų galima tiksliai ir lanksčiai valdyti judesį.

Medicininiai prietaisai

Elektrinės pavaros, tokios kaip chirurginiai robotai ir galūnių protezavimas, naudojamos įvairiuose medicinos prietaisuose, siekiant užtikrinti tikslų ir patikimą judesio valdymą.

Vartojimo prekės

Elektrinės pavaros naudojamos įvairiuose plataus vartojimo gaminiuose, tokiuose kaip buitinė technika, žaislai ir elektronika, kad būtų galima patogiai ir patogiai valdyti judesius.

Mūsų sertifikatas

CE EX vožtuvo pavarai

ODL OHQ CE

SIL-3 vožtuvo pavarai 01

Mūsų gamykla

20230913160246b8e3bf8d70564e319a890378eb55a5c2

2023091317424213d4eb8020e6402082f123c265716487

20230913160302115959621de240e5a2378f1ea9e0f347

202309131743179651752a3dcd41669ce47c229ad69e08

Galutinis elektrinės pavaros vadovas

Kl .: Ar elektrinei pavarai reikia nuolat maitinti?

A: 1 ir 2 kaiščiai arba 1 ir 3 kaiščiai visada turės galią. Ribiniai jungikliai nutraukia variklio maitinimą, kai pavara pasiekia reikiamą padėtį, nesvarbu, ar ji uždaryta, ar atidaryta.

Kl.: Ar jums tikrai reikia paleidimo kondensatoriaus ir elektrinės pavaros stabdžio?

A: kintamosios įtampos elektrinėje pavaroje visada reikės variklio paleidimo kondensatoriaus, kad variklis būtų pakankamai galios užvesti. Uždarytoje padėtyje įjungtas stabdys laiko variklį vietoje. Be sumontuoto stabdžio, ypač ant sklendės ir sklendės, kyla pavojus, kad terpės jėga vamzdžiuose stums vožtuvą ir šiek tiek jį atidarys. Pavara aptinka atidarytą vožtuvą ir užtikrina, kad jis vėl suktųsi į visiškai uždarytą padėtį. Šis veiksmas kartojamas vėl ir vėl, nes terpė nuolat stumia vožtuvą. Galų gale šis svyravimas sugadins variklį ir pavarą.

K: Koks yra elektrinės pavaros pavyzdys?

A: Įprasti pavarų pavyzdžiai yra elektros varikliai, žingsniniai varikliai, domkratai, elektriniai raumenų stimuliatoriai robotuose ir kt.

K: Kokia yra pavaros funkcija?

A: Pavara yra įtaisas, kuris sukuria judesį konvertuodamas energiją ir į sistemą patenkančius signalus. Jo sukuriamas judesys gali būti sukamasis arba linijinis. Elektrinės linijinės pavaros, kaip rodo pavadinimas, sukuria linijinį judėjimą.

K: Kokio stiprumo yra elektrinės pavaros?

A: Dauguma sunkiųjų linijinių pavarų sukuria dinamines jėgas tūkstančiais svarų jėgų. Nors dauguma įprastų modelių suteikia nuo 1,000 iki 15,000 lbf jėgą, galima rasti itin galingų didelių apkrovų elektrinių linijinių pavarų, kurios sukuria iki 100,000 svarų dinamine jėga.

K: Kokie yra trys pagrindiniai pavarų tipai?

A: Hidraulinės, pneumatinės ir elektrinės pavaros nėra vieninteliai galimi pavarų tipai. Kai kurie kiti pavarų tipai apima šiluminę ir magnetinę, mechaninę ir superspiralinę.

K: Ar elektrinės pavaros patikimos?

A: Elektrinės pavaros gali būti saugesnės ir labiau nuspėjamos avarinio stabdymo atveju, nes jos nepriklauso nuo įstrigusio oro, kad išlaikytų cilindrą vietoje. Krovinį galima išlaikyti patikimiau, nes tarp cilindro ir vožtuvo nėra oro nuotėkio.

Kl.: ant kurių dažniausiai randamos elektra varomos pavaros?

A: Elektrinės pavaros naudojamos medžiagų tvarkymui atliekant tokias operacijas kaip servopresai ir suspaudimas ir dažniausiai naudojamos pakavimo sektoriuje. Elektrinės pavaros naudojamos elektronikoje ir elektronikos surinkime, robotikoje, staklėse ir daugelyje pramonės sektorių.

Kl .: Kuo skiriasi elektrinės pavaros ir hidraulinės pavaros?

A: Elektrinių pavarų sistemos paprastai veikia 75-80 % efektyvumo diapazone, kai atlieka atliekamą darbą; hidraulinės pavaros sistemos paprastai veikia 40-55 % efektyvumo diapazone. Papildomas veiksnys elektros komunalinių paslaugų sąnaudų lygtyje yra tai, kad elektrinės pavaros reikalauja srovės į variklį tik tada, kai jos reikia.

K: Kuo skiriasi elektros variklis ir pavara?

A: Pagalvokite apie pavaras kaip įtaisus, kurie padeda sukurti linijinį judėjimą, o variklius – kaip apie įrenginius, kurie padeda sukurti sukamąjį judėjimą. Todėl kai kurie pavaras laiko variklio tipu. Tačiau variklis nėra pavaros tipas. Abi yra labai svarbios pramoninėms programoms ir turi tikslą tinkamoje aplinkoje.

K: Kur naudojamos elektrinės pavaros?

A: Jie naudojami apdorojant medžiagas tokioms operacijoms kaip servopresai ir suspaudimas ir plačiai naudojami pakavimo sektoriuje. Dėl tikslumo, lankstumo ir mažų eksploatavimo sąnaudų privalumų jie gali būti naudojami robotikoje, elektronikoje ir elektronikos surinkime, staklėse ir daugelyje kitų pramonės sektorių.

K: Kokios įtampos yra elektrinės pavaros?

A: Pagrindinė elektrinių pavarų įtampa yra 220 V ir 380 V. 200 V įtampa paprastai turi mažą galią, o 380 V įtampa paprastai turi didelę galią. 380 V variklio greitis yra palyginti lėtas, tačiau 380 V variklio sukimo momentas yra didelis, o išėjimo jėga didesnė.

K: Kodėl elektrinė pavara yra geresnė valdymo sistema?

A: Elektrinės vožtuvų pavaros, ypač su bešepetiais servovarikliais, gali valdyti sudėtingus judesio profilius, užtikrinti didelę jėgą ir didelius greičius bei pasižymi dideliu tikslumu ir pakartojamumu. Dėl šių privalumų elektrinės pavaros ypač tinka procesų valdymo programoms.

Kl .: Kuri yra geresnė elektrinė hidraulinė pavara ar pneumatinė pavara?

A: Hidraulinė galia taip pat yra pranašesnė už elektra valdomas pavaras. Pneumatinės pavaros: Suslėgtas oras negaus galios, kurią generuoja hidraulinės pavaros, tačiau jos bus stipresnės nei elektra maitinamos pavaros. Pneumatinės sistemos paprastai veikia greičiau nei hidraulinės ir elektrinės pavaros.

Kl .: Kuo skiriasi pneumatinė pavara ir elektrinė pavara?

A: Elektrinė pavara yra ta, kuri naudoja elektros energiją mechaninei energijai gaminti. Tuo tarpu pneumatinė pavara yra oru valdoma pavara, kuri oro slėgį paverčia mechanine jėga, kad valdytų vožtuvą. Skaitykite toliau, kad sužinotumėte pagrindinius skirtumus tarp elektrinės ir pneumatinės pavaros.

Kl .: Kaip prijungta kintamosios srovės dviejų padėčių elektrinė pavara?

A: Gnybtų juosta sujungia laidus keliais kaiščiais. 1 kaištis beveik visada yra neutrali linija. 2 ir 3 kaiščiai yra karštoji linija uždarai ir atvirai padėčiai. Relė, pavyzdžiui, valdymo jungiklis, padalija karštąją liniją.

Esame žinomi kaip vieni profesionaliausių elektrinių pavarų gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, tiekiantys aukštos kokybės produktus už konkurencingą kainą. Prašome laisvai nusipirkti patvarią elektrinę pavarą, esančią sandėlyje iš mūsų gamyklos. Dėl kainoraščio ir pasiūlymo susisiekite su mumis.